GSR先導閥是一種先導閥與主閥兩者有通道相,當電磁閥線圈通電,動鐵芯與靜鐵芯吸合使導閥孔開放,閥芯背腔的壓力通過導閥孔流向出口,此時閥芯背腔的壓力低于進口壓力,利用壓差使閥芯脫離主閥口,介質從進口流向出口。當線圈斷電,動鐵芯與靜鐵芯脫離,關閉了導閥孔,閥芯背腔壓力受進口壓力的補充逐漸趨于和進口平衡,閥芯因彈簧力作用下把閥門緊密關閉。 特點:功率消耗低、通徑較大,而結構簡單、安裝方向任意,但只能用于電磁閥兩端有一定壓差的場合,主要應用在汽車,電廠,鋼廠,船廠等行業
1)GSR與固定液阻組成先導控制液橋,根據輸入信號對主閥或次級閥或變量杠進行控制;
2)GSR首級先導閥的流量一般都只在1升/分左右,zui大3升/分。二級先導閥流量就要根據實際需要決定。
3)GSR輸入信號都比較??;
4)GSR可以接受多種輸入方式,如手動、電動、液動、氣動、機械凸輪、電比例等;
5)GSR在變量泵控制等情況,多種先導閥形成模塊化結構,多種功能取舍方便;
6)GSR先導閥本身往往就是一種小規格控制閥,多為壓力控制閥。
德國GSR先導閥有哪些特點?