Volvo沃爾沃Y483(3010A)HPS轉向機S60使用
1.1.機械轉向系統
機械轉向系統由下列各部分組成：
-- 轉向柱
-- 轉向機總成（齒輪、齒條、轉向機殼體、拉桿）
· 在這個系統中，前輪轉向所需要的力必須全部由駕駛員通過轉動方向盤來提供。
· 轉向力大小也受輪胎氣壓、前橋負荷以及下列各種角度的影響：
-- 前輪外傾角
-- 主銷傾角
-- 主銷后傾角
-- 車輪前束??
1.2.助力轉向系統（HPS）
液壓助力轉向系統是指在機械轉向系統中增加了一個液壓油路，在車輛轉向時，向車輪提供輔助的轉向力，幫助駕駛員進行轉向操作。
· 助力液壓油路由以下部分組成：
-- 一個由發動機通過皮帶驅動的助力油泵（大壓力100巴左右）；
-- 一個壓力分配系統(分配閥)，它能保證轉向柱與齒條之間的機械連接。
· 這套裝置根據施加在方向盤上的力矩大小向車輪施加轉向力；分配閥主要由兩個部分組成，一部分與齒條側的齒輪相連，另部分與轉向柱側的輸入軸相連；分配閥由助力油泵供油。
1.3.可變助力轉向系統
· 有兩種可變助力轉向系統：
-- 帶可變閥的助力轉向系統，依靠一套電子控制裝置，可以調整助力大小，即作用在方向盤上的力的大小可以根據車速變化而改變（EHPS）。
-- 帶泄流泵的可變助力轉向系統，該系統可根據發動機轉速的變化，調整泵所提供的油的流量的大小（以機械方式）
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