液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質來轉換、蓄積壓力能。例如，利用氣體（氮氣）的可壓縮性質研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當壓力升高時油液進入蓄能器，氣體被壓縮，直到系統管路壓力不再上升；當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。
儲蓄液壓能：
1、對于間歇負荷，能減少液壓泵的傳動功率 當液壓缸需要較多油量時，蓄能器與液壓泵同時供油；當液壓缸不工作時，液壓泵給蓄能器充油，達到一定壓力后液壓泵停止運轉；
2、在瞬間提供大量壓力油；
3、緊急操作：在液壓裝置發生故障和停電時，作為應急的動力源；
4、保持系統壓力：補充液壓系統的漏油，或用于液壓泵長時期停止運轉而要保持恒壓的設備上；
5、驅動二次回路：機械在由于調整檢修等原因而使主回路停止時，可以使用賀德克HYDAC蓄能器的液壓能來驅動二次回路；
6、穩定壓力：在閉鎖回路中，由于油溫升高而使液體膨脹，產生高壓可使用蓄能器吸收，對容積變化而使油量減少時，也能起補償作用。
緩和沖擊及消除脈動：
1、吸收液壓泵的壓力脈動；
2、緩和沖擊：如緩和閥在迅速關閉和變換方向時所引起的水錘現象。
在線咨詢
電話咨詢
