Posi-flate蝶閥外殼設計*我

座椅設計是秘密更長的使用壽命在兩個關鍵方面。它有閥打開和關閉的過程中與光盤僅偶然接觸。當它膨脹對盤它自動補償磨損。這兩個特征在實質上延長了閥門的使用壽命。
在實際的對比測試中，POSI-flate蝶閥了演出測試的所有其它閥門。
*的設計，所以提供了*的密封。利用空氣壓力，擴大抵著盤，它提供了zui大的密封區域以及對盤，甚至壓力分布。故障安全監視，一個壓力開關可以用于驗證的可靠密封。
從4來的標準尺寸的系列435和436閥“（100毫米）到16”（400毫米）。符合AWWA扭矩的要求。
Posi-flate蝶閥關閉，未密封狀態
當Posi-flate閥門運動到關閉位置時，閥盤只瞬間接觸閥座，從而減低摩擦、磨損和扭矩的需求。Posi-flatevalvecontrol-closed,unsealed
Posi-flate閥門關閉后，閥座向著閥盤膨脹，從而提供了更大密封面，并對閥盤提供均勻的壓力分布。Posi-flatevalvecontrol-closed,sealed
Posi-flate蝶閥打開，未密封狀態打開閥門前，閥座首先排氣緊縮，然后閥盤自由轉動至開啟位置。Posi-flatevalvecontrol-open,unsealed
Posi-flate蝶閥膨脹式蝶閥系列435，436
ANSI法蘭兼容與充氣座椅POSI-flate系列435-436蝶閥與傳統蝶閥干物等加工戲劇性的突破。該系列435具有單外殼設計，盤和軸。該系列436擁有一個分裂的外殼設計與整體盤和軸。Posi-flate蝶閥外殼設計*我

Posi-flate*的蝶閥設計使用空氣壓力將閥座擴展到盤上，每次均可提供氣密密封的均勻壓力分布。因為座椅在打開和關閉閥門期間只能輕松地接觸盤片，所以盤片zui小化。這與傳統的蝶閥相反，碟形盤碰撞會導致座椅磨損，從而降低了整體性能和閥門壽命。需要較小的扭矩來打開和關閉氣門蝶閥，因此可以使用較小的執行器，從而降低體閥門成本。

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